恒力弹簧支吊架与可变弹簧支吊架的区别:管道在支撑点处有垂直位移且载荷变化率大于6%时,可选用可变弹簧支吊架。当载荷变化率不大于6%时,可选用恒力弹簧支吊架。可变弹簧吊架用于框架的钢结构上。
焊接式的滑动托管:管道可以在支撑的平面内自由滑动。
弹簧支吊架的设置必须具备生根条件,不能在无法生恨的地方设置支吊架。弹簧支吊架一般可生根在地面、设备或建、构筑物上。除振动的管道外,尽可能利用建筑物、构筑物的梁柱作为弹簧支吊架的生根点,并应考虑生根点所能承受的荷载,生根点的构造应能满足生根件的要钱。对于复杂的管道,尤其是需要详细应力计算的管道,还应根据应力计算结果调整弹簧支吊架的位置。
支架间距尤其是水平管道的承重支架间距不得**过管道的允许跨距(即管道的间距),以控制其挠度、弯曲应力和剪切应力不**限。一般连续敷设的管道允许跨距(L)应按三跨连续梁承受均布荷载时的刚度条件计算,按强度条件校验,取两者中的小值。
弹簧支吊架具体强度刚度应该按照标准《电厂动力管道设计规范》(G764-2012)中10.2.2条公式计算。另外注意在水平管道方向改变处,两个支吊架间距的管子展开长度不应**过水平直管允许间距的0.75倍,其中一个支吊架应靠近弯管或者弯头的位置。
支、吊架弹簧应进行下列试验:
1.全压缩变形试验:将弹簧压缩到各圈相互接触保持5分钟,卸载后变形不**过自由高度的2%,如**过应重复试验,两次试验变形总和不得**过自由高度的3%;
2.工作载荷压缩试验:在工作载荷下,弹簧压缩量应符合设计要求
弹簧支吊架的设置安装应该符合以下规定: 1.靠近设备管口宜设置支吊架;2.在靠近阀门等集中荷载处宜设置支吊架;3.弯管和大直径三通分支的附近宜设置支吊架;4.阀门、法兰、活接头等拆卸管件的附近宜设置支吊架;5.支吊架的设置不应妨碍管道与设备的安装和检修。
弹簧支吊架应选用整定式弹簧支吊架,且弹簧荷载变化系数不应大于25%。另外当选用一个弹簧的变形量不能满足要求时,可串联安装两个弹簧,串联的两个弹簧,承受的荷载应相同,总位移量按每个弹簧的压缩量的比例进行分配。
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