ZJ-1-27型单肢悬臂固定支架_南昌可变弹簧支吊架批发_弹簧支吊架结构

H型恒力弹簧支吊架是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备，此时，当管道或设备产生位移时，只要在预先选定的载荷位移内，不管其位移变化有多大，它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。从而不会给管道或设备带来新的附加压力，这样可以避免造成重大的设备和事故。
弹簧支吊架结构形式和型号表示方法：
本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH1上下连接吊架弹簧TH2、支架弹簧TH3三种型号。
TH1又分为A、B、C三种类型；
TH1A(T1)为单耳连接吊架弹簧；
TH1B(T2)为双耳连接吊架弹簧；
TH1C为螺纹连接吊架弹簧；
这三种类型弹簧，主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上。
TH2(T3)适用于安装在钢梁上；
TH3(T4)主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上；

弹簧支吊架是支吊架中的产品，除了作为支架吊架介质，提供基础的支撑吊装应力之外，还有控制管道位移的作用，这个是很多管托支吊架的主要作用之一。

热力管道弹簧支吊架的选用原则：
在热力管道设计中，当管道支撑点处有较大垂直位移时，如果该点产生托空或者过大推力，使支架失去其承载功能，该荷载转移将造成管道一次应力增加或者相邻支架**载，或将使管道产生较大的二次应力，对管道和支吊架都不利。这时，管道支撑点处需要采用弹簧支吊架。另外，在与敏感机械设备相连接的管道处，也常常采用弹簧支吊架，以减少对设备的作用力和力矩，保证机械设备本身。

支架间距尤其是水平管道的承重支架间距不得**过管道的允许跨距(即管道的间距)，以控制其挠度、弯曲应力和剪切应力不**限。一般连续敷设的管道允许跨距(L)应按三跨连续梁承受均布荷载时的刚度条件计算，按强度条件校验，取两者中的小值。
弹簧支吊架具体强度刚度应该按照标准《电厂动力管道设计规范》（G764-2012）中10.2.2条公式计算。另外注意在水平管道方向改变处，两个支吊架间距的管子展开长度不应**过水平直管允许间距的0.75倍，其中一个支吊架应靠近弯管或者弯头的位置。
弹簧的失效主要有断裂失效和弹力失效，其中断裂失效为常见，其危害也。实践表明，绝大多数弹簧的疲劳失效是由于高应力造成的，而高应力是弹簧承受高荷载和大变形的必然结果。因此，在管道设计时，要力求避免弹簧承受比较大的力或变形过大。如果承载过大，要考虑弹簧并联的方法；变形过大，采用弹簧串联的方法。
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