大连恒力弹簧支吊架厂家_ZJ-2-19型三角支架

整定式弹簧支吊架有两大系列，主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型，两系列的基本特性相同，广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业，在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。
弹簧支吊架是支吊架中的产品，除了作为支架吊架介质，提供基础的支撑吊装应力之外，还有控制管道位移的作用，这个是很多管托支吊架的主要作用之一。

弹簧支吊架的安装：热力管道系统是一个**静定结构，其自重荷载在各个支吊架间分配。常用的管道荷重分配方法为吊零分配法，一般用电脑程序软件计算。
弹簧支吊架的热态凋零：所谓吊零，是指按每个支吊点处在管道自重产生的垂直位移为零的条件来分配支吊架荷重。按吊零分配荷重的优点是管系的自重应力分布比较均匀，且这样的计算机程序开发比较方便。

支、吊架弹簧应进行下列试验：
1.全压缩变形试验：将弹簧压缩到各圈相互接触保持5分钟，卸载后变形不**过自由高度的2%，如**过应重复试验，两次试验变形总和不得**过自由高度的3%；
2.工作载荷压缩试验：在工作载荷下，弹簧压缩量应符合设计要求

常温的管道可采用固定支架，对于有热胀的管道，应根据柔性分析的要求，将一个架设置成固定支架，另一个架设置成滑动支架或导向支架。如果阀组很长，仅在阀组两端支撑，会使阀组中间下垂较大，应在中间增加一个支架，中间支架采用可调式支架，以便安装。中间架也可设置成固定架，热胀时向两端位移。
弹簧的失效主要有断裂失效和弹力失效，其中断裂失效为常见，其危害也。实践表明，绝大多数弹簧的疲劳失效是由于高应力造成的，而高应力是弹簧承受高荷载和大变形的必然结果。因此，在管道设计时，要力求避免弹簧承受比较大的力或变形过大。如果承载过大，要考虑弹簧并联的方法；变形过大，采用弹簧串联的方法。
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